Aslanın tanınmış markası, yeni Peugeot 508 ile sedan pazarında devrim yaratmayı amaçlıyor. Bu başarılı modelin ikinci nesli, tüm kullanıcılarını beş yıldan fazla mutlu eden bir arabayı geliştirmeyi vaat ediyor.
508'in bu yeni versiyonunun erdemleri arasında, sportmenliğin, en son teknolojinin ve çok fazla güvenliğin ötesine geçmeden zarafet buluyoruz, bazı özellikleri.
Dışarıdan güçlü
Yeni 508 şık, yüksek kaliteli hatlara, coupe benzeri bir tavana ve geniş bir bagaj kapağına sahip; bu kapı onu beş kapılı bir araba yapıyor. Bu yeni model, boyutları 16 ila 19 inç arasında değişen sekiz farklı lastik tasarımı sunuyor.
Vurgulanacak bir diğer önemli ayrıntı pencerelerin görünümüdür; araca eşit parçalarda klasik ve modern bir hava veren çerçevelerden vazgeçiyorlar.
Yenilenmiş bir modelin önden görünümü
Yeni 508'in ön saflarında, görünüşü, çok çekici, kontrollü saldırganlık nüansları ile saf canlılığa ve cesarete dönüşüyor. Ortada, tepe üzerinde ev logosuna ve kaputun alt kenarında hemen yukarıda biten 508 sayısına sahip bir krom ızgara.
Ancak en çarpıcı olanı, tamponun her iki ucunda özetlenen iki diş. Ayrıca, ana farlardan filizlenen LED gündüz farlarının ürettiği etki de dikkat çekicidir.
Arkada, dikey çizgiler çizen 3D LED farlar ve ışıklar, parlak siyah bir yatay çubuk üzerinde düzenlenmiştir. GT kaplaması, her iki uçta da krom egzozlar içerir, bu da ön tarafta görüntülenen güç için mükemmel bir uyum sağlar.
İç tasarım: Gelecek yeni Peugeot 508'in içinde seyahat ediyor
Fransız şirketi için bir gurur kaynağı olarak, i-cokpit'in üçüncü nesli yeni Peugeot 508'in sürüş pozisyonu da bir adım ileri gitti. Başından itibaren, küçük çaplı direksiyon simidi, kontroller yan kenarlara doğru olacak şekilde yukarı ve aşağı doğru öne çıkıyor.
Gösterge paneli altı dijitalleştirme seçeneğiyle tamamen dijitaldir. Aralığa bağlı olarak, iki tür ortam aydınlatması arasında seçim yapmanızı sağlayan i-Cockpit Amplify seçeneği dahildir.
Müzik çalar tarafından yayılan sesin yoğunluğunu ve kalitesini veya sürücü koltuklarından ve yardımcı pilottan yapılan masaj türünü ayarlamak da mümkündür.
Sekiz veya on inçlik dokunmatik ekran sürücüye önemli bir yardımcı olacaktır. Altta, bir piyano klavyesi sistemleri ve uygulamaları yönetmeyi kolaylaştırır; Cihazları şarj etmek için yolcu bölmesinde dört adet USB bağlantı noktasına ve iki adet 12 V sokete sahiptir.
Çok geniş iç hacim ve bagaj hacmi
Peugeot 508'in bu ikinci neslinin toplam boyutları orijinal versiyona göre daha küçük olmasına rağmen, iç bölmede bu azalma çok belirgin değildir. Bagaj 487 litre alan sunuyor; Farklı saklama bölmeleri arasında dağıtılan bu kapasiteye 32 ekstra litre ilave edilmelidir.
Santimetre kaybının insan gözünde en belirgin olduğu yerde, yüksekliktedir. Orijinal sedan ile karşılaştırıldığında beş santimetrelik bir ailenin ve aile versiyonuna göre yedi adede kadar bir azalmayı temsil eden "sadece" 1,41 metreyi ölçer.
Motorlar ve mekanik
EMP2 platformunda, gücü göz ardı etmeden daha düşük CO2 emisyonları sunan bir dizi motor seyahat ediyor. Toplamda, 130 ila 225 HP aralığında PureTech benzinli veya BlueHDi dizel teknolojileriyle finisaja bağlı olarak altı seçenek arasından seçim yapabilirsiniz.
Seriden, tüm sürümlere eşlik etmek için 8 ilişkinin otomatik iletimi. Altı vitesli düz şanzımana sahip 130 bg BlueHDi hariç. Bir hibrid 508'in 2019'da gelmesi planlanıyor.
Üstün bir araba
Yeni Peugeot 508, üst düzey destek ve güvenlik teknolojilerine sahiptir. Diğerlerinin yanı sıra 360 ° görüş sistemleri, istemsiz şerit değişimi ve kör nokta için uyarılar; Yukarıdakilerle birlikte, bir sinyal tanıma sistemi ve 140 km / s hıza kadar otomatik acil durum frenlemesi.
Ayrıca, görüntüsü gösterge panelinin içine aktarılan kızılötesi kameralarla çalışan bir gece görüş işlevi içerir.
Bu ekipman, aracın önünde 250 metrelik bir mesafede nesnelerin varlığını uyarabilir ve bu görünürlük koşullarından bağımsız olarak. Fiyatlara gelince, 258 Euro'dan 508'in modellerini bulacağız.
